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怎么解決阿托斯ATOS葉片泵噪音大
意大利ATOS葉片泵噪音很大,而且油溫很高,壓力也不夠怎么辦?
泵的噪聲過(guò)大。阿托斯泵的噪聲過(guò)大的原因及排除方法
泵的噪聲過(guò)大的原因及排除方法
常見(jiàn)故障及其原因,排除方法
濾油器堵塞,吸油不暢-淸洗
吸入端漏氣-用涂黃油的方法,逐個(gè)檢査吸油管接頭處,若噪聲減少應(yīng)緊固接頭。或直接觀察回油口處是否出現(xiàn)氣泡。
泵端密封磨損-在軸端油封處涂上黃油,若噪聲減小,應(yīng)更換油封
泵蓋螺釘由于振動(dòng)而松動(dòng)-將螺釘連接處涂上黃油,若噪聲小,應(yīng)緊固螺釘
泵與電動(dòng)機(jī)軸不同心-重新調(diào)整使之同心
轉(zhuǎn)子的葉片槽兩側(cè)與其兩端面不垂直-更換轉(zhuǎn)子
配油盤卸荷三角槽太短-用什錦銼適當(dāng)修改,使前一葉片過(guò)卸荷槽時(shí),后一葉片已脫離吸油腔
花鍵槽軸端的密封過(guò)緊(有燙手現(xiàn)象)-適當(dāng)調(diào)整更換
泵的轉(zhuǎn)速太高-按規(guī)定轉(zhuǎn)速使用
油泵的吸油量不足-檢查油液高度
液壓油嚴(yán)重污染-拆下濾油器,檢查濾油器是否破損,是否有較多固體吸附,更換濾油器和液壓油
壓力振擺-檢查泵芯總壓閥閥芯磨損情況
ATOS阿托斯葉片泵產(chǎn)生噪音的原因主要有以下幾種現(xiàn)象:
一.葉片泵工作時(shí)吸空(有空氣進(jìn)入泵體內(nèi)),先檢查油箱是否有大量氣泡冒出,如有的話可以確認(rèn)葉片泵在工作時(shí)吸空,檢查液壓油是否足夠,過(guò)濾網(wǎng)是否變形或過(guò)油量不夠(直接的方法是在液壓油清潔的情況下暫時(shí)拆下過(guò)濾網(wǎng),看能否排除故障);再檢查進(jìn)油管道的密封是否有問(wèn)題,確認(rèn)沒(méi)問(wèn)題后,檢查泵殼的連接處密封圈是否在換方向時(shí)壓壞,后就是檢查軸封是否老化破損,如果是新泵,排除了以上問(wèn)題后,有可能的就是泵體鑄件有砂眼。 怎么解決阿托斯ATOS葉片泵噪音大
二.泵芯部件可能磨損,檢查泵芯部件,看是什么地方出問(wèn)題,一般就是上下配油盤,轉(zhuǎn)子,定子磨損,葉片斷裂等現(xiàn)象。 1.上下配油盤,轉(zhuǎn)子磨損的原因如下:A.葉片泵的吸油量不足(油泵吸油高度過(guò)高:一般不要超過(guò)500mm,初次啟動(dòng)時(shí)沒(méi)向泵體灌滿液壓油,進(jìn)油管道嚴(yán)重吸空);B.液壓油嚴(yán)重污染,形成較大的化學(xué)顆粒,過(guò)濾網(wǎng)破裂,有異物進(jìn)入泵體內(nèi),造成磨損。C.配油盤與轉(zhuǎn)子,葉片之間的配合間隙太小,因泵芯部件不同用途的材料不一致,所以熱變形系數(shù)也不同,溫度越高差距越大,這樣就有可能導(dǎo)致部件間的直接摩擦(這種現(xiàn)象是葉片泵在初次使用的短時(shí)間內(nèi)體現(xiàn)出來(lái))。D.葉片泵輸出軸與電機(jī)間的輸出軸不同心或相互間頂住,這樣會(huì)導(dǎo)致泵芯的轉(zhuǎn)子在運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中產(chǎn)生跳動(dòng),偏心,這種情形體現(xiàn)出來(lái)的是上下配油盤單邊磨損。 2.定子磨損葉片斷裂的原因如下:A.系統(tǒng)油溫過(guò)高(一般要控制在60攝氏度以內(nèi)),導(dǎo)致定子與葉片之間的摩擦面無(wú)法形成保護(hù)油膜,在工作時(shí)葉片跟定子(高壓區(qū))之間直接摩擦很容易造成磨損(現(xiàn)象是定子高壓區(qū)有波浪型的磨損痕跡)。B.液壓油嚴(yán)重污染,形成較大的化學(xué)顆粒,過(guò)濾網(wǎng)破裂有異物進(jìn)入泵體內(nèi),導(dǎo)致葉片局部斷裂,定子磨損(不單在高壓區(qū)內(nèi))。C.液壓油粘性太大,葉片在工作時(shí)不順暢,也就是無(wú)法及時(shí)甩出,造成部分葉片受力不均勻而產(chǎn)生斷裂現(xiàn)象。D.定子和葉片的選材和熱處理不當(dāng),如果葉片的熱處理太硬就缺少韌性,當(dāng)葉片泵的工作壓力差過(guò)大時(shí),葉片就有可能經(jīng)不起壓力沖擊而折斷(主要體現(xiàn)在同一規(guī)格大排量的葉片泵,因排量越大其葉片的工作受力面積也就越大),折斷后的碎片就會(huì)直接損壞定子,同時(shí)因?yàn)槿~片太硬而導(dǎo)致定子的高壓區(qū)早期磨損。
三.軸承松動(dòng),軸封漏油的原因如下:A.安裝時(shí)葉片泵輸出軸與電機(jī)輸出軸不同心(電機(jī)輸出軸變形,聯(lián)軸器不同心,葉片泵的止口定位間隙太大,安裝固定螺桿沒(méi)有扭緊等)或相互間頂住,在葉片泵工作時(shí)徑向力太大或跳動(dòng)(不規(guī)則運(yùn)轉(zhuǎn))而損壞軸承和軸封,如不及時(shí)處理會(huì)導(dǎo)致泵芯部件磨損而報(bào)廢。B.電機(jī)軸承已經(jīng)磨損,這種現(xiàn)象在葉片泵沒(méi)有負(fù)荷時(shí)無(wú)法判斷,在空載時(shí)很正常,工作時(shí)電機(jī)輸出軸因有間隙而擺動(dòng),從而帶動(dòng)葉片泵輸出軸擺動(dòng)而損壞軸承和軸封。C.裝配不當(dāng),因葉片泵在工作時(shí)是高速運(yùn)轉(zhuǎn),如裝配不當(dāng)(安裝不到位或軸封裝偏了)就很容易造成損害。 B. 壓力振擺是指葉片泵在工作時(shí),系統(tǒng)的壓力不穩(wěn)定,這種現(xiàn)象只要油泵無(wú)異常噪音,應(yīng)該就是總壓閥(溢流閥)的問(wèn)題,應(yīng)檢查總壓閥的閥芯是否磨損,阻尼是否有異物堵?。蝗绻虮眯静考哪p導(dǎo)致壓力振擺的話,油泵工作時(shí)就會(huì)有異常噪音。 C. 系統(tǒng)掉壓是指葉片泵工作時(shí)能達(dá)到預(yù)定壓力,工作時(shí)壓力會(huì)逐漸降下來(lái),導(dǎo)致系統(tǒng)無(wú)法正常工作。這種現(xiàn)象如果是在初裝的泵發(fā)生,應(yīng)該是系統(tǒng)的控制閥泄漏或者油溫過(guò)高導(dǎo)致的,如果使用一段時(shí)間以后再發(fā)生以上問(wèn)題,就要檢查上下配油盤是否磨損(很平整的磨損),如果上下配油盤間隙過(guò)大,油溫過(guò)高(無(wú)法形成粘膜自我封油),控制閥泄漏都會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)掉壓。 D. 無(wú)壓力指的是,葉片泵工作時(shí)系統(tǒng)無(wú)壓力,首先要檢查葉片泵是否有液壓油排出來(lái),沒(méi)有的話要檢查油泵的工作方向是否正確,電機(jī)與葉片泵之間的聯(lián)軸器連接是否正常,軸定位螺絲是否上緊而且起作用,葉片是否因液壓油粘度太高而無(wú)法甩出正常工作;檢查泵芯轉(zhuǎn)子和葉片是否燒死無(wú)法甩出正常工作,扭松出油管接頭看是否有液壓油冒出,如有有的話證明泵基本上是沒(méi)問(wèn)題的,問(wèn)題應(yīng)該是控制閥嚴(yán)重泄漏,總壓閥(溢流閥)失效。 D. 系統(tǒng)油溫過(guò)高的原因應(yīng)該是系統(tǒng)的管道偏小,壓力過(guò)高,液壓油無(wú)法及時(shí)排出,冷卻系統(tǒng)沒(méi)達(dá)到要求等導(dǎo)致葉片泵出現(xiàn)困油現(xiàn)象,體現(xiàn)在泵體和系統(tǒng)油溫過(guò)高,根據(jù)實(shí)際情況加大系統(tǒng)管道,或把泵的排量減?。ǜ鼡Q小排量的泵芯),調(diào)整冷卻系統(tǒng)加大冷卻效果。
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