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DGC-25型FESTO氣缸問題解決

FESTO氣缸是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機(jī)器,通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。(把電能轉(zhuǎn)化為機(jī)器能的稱謂電動(dòng)機(jī))有時(shí)它既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置,也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器.比如汽油發(fā)動(dòng)機(jī),航空發(fā)動(dòng)機(jī).DGC-25型FESTO氣缸問題解決

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  • 更新時(shí)間:2024-01-15
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詳細(xì)介紹

DGC-25型FESTO氣缸問題解決,當(dāng)FESTO氣缸零部件不能正常工作的原因及現(xiàn)場如何解決
1.FESTO氣缸的安裝失誤,例如有些工程機(jī)械中液壓缸密封件中的支撐環(huán)(主要由充填四氟乙烯材料制成)的彈性較差,因此在安裝前應(yīng)先將其在100oC的油中浸泡10~20分鐘,使其變軟,然后乘其彈性較大時(shí)安裝上。
2.FESTO氣缸操作上的問題,這方面引起的問題較多,尤其時(shí)在工程車運(yùn)行中,新駕駛員不熟悉機(jī)器性能的情況下。例如,有臺(tái)工程車的半軸的花鍵經(jīng)常磨損,后來發(fā)現(xiàn)是駕駛員使差速鎖一直未脫開,導(dǎo)致使用時(shí)加重了傳動(dòng)部位的負(fù)荷,使其磨損嚴(yán)重,因此要改善操作。
3.相關(guān)部位的故障引起零件的損壞,例如,一臺(tái)挖掘機(jī)上的兩個(gè)行走液壓馬達(dá)同時(shí)壞了,經(jīng)檢查,是多路回轉(zhuǎn)接頭上的油封損壞而堵塞了回路所致,因此要及時(shí)解決這個(gè)問題,否則日后液壓馬達(dá)還會(huì)損壞。
4.五金零件的質(zhì)量問題,例如有臺(tái)挖掘機(jī),其液壓馬達(dá)、液壓泵、減速器的軸承都損壞過,更換了原廠的軸承后還是壞,安裝了進(jìn)口軸承就解決了問題。同樣,這臺(tái)挖掘機(jī)動(dòng)臂缸的油封在夏天也經(jīng)常損壞,后來發(fā)現(xiàn)是原廠的活塞與缸筒的配合的間隙太大之故?,F(xiàn)場重新加工活塞后,油封就沒再壞過。
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FESTO氣缸幾種應(yīng)急維修技巧
1、巧用扳手?jǐn)Q螺栓:有時(shí)由于缺少合適的扳手對(duì)液壓缸導(dǎo)致拆裝零部件困難,特別是進(jìn)口工程機(jī)械的有些螺栓,拆裝時(shí)用國產(chǎn)扳手非大即小。
2.巧拆軸承座圈:連桿軸承常易損壞,損壞后軸承外圈仍鑲在連桿孔內(nèi)很難取下,因外圈堅(jiān)硬用鋼鋸鋸時(shí)易打滑,而硬打硬敲又易使連桿損壞。
3.巧拆輪胎:在拆卸大型輪式裝載機(jī)、推土機(jī)的輪胎時(shí),分離輪胎和輪輞是一件較困難的事,由于長時(shí)間使用而未拆卸過,輪輞可能發(fā)生銹蝕,使輪胎和輪輞粘得很緊。
4.巧換銷套:因長時(shí)間使用,缺乏潤滑而損壞液壓缸,更換時(shí)如不注意方法,常使銷套安裝不到位,造成端部損壞。

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