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FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,費(fèi)斯托優(yōu)勢(shì)渠道

FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,費(fèi)斯托優(yōu)勢(shì)渠道,F(xiàn)ESTO多面安裝氣缸的結(jié)構(gòu):氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu):FESTO氣缸原理:氣缸缸筒 缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。

  • 產(chǎn)品型號(hào):
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2024-01-15
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FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,費(fèi)斯托優(yōu)勢(shì)渠道
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸并且廣泛應(yīng)用于船舶、汽車(chē)、石油、化工、醫(yī)藥、冶金、電子、建材、*、電力、能源、紡織、機(jī)床、包裝等行業(yè),我們所經(jīng)銷(xiāo)的進(jìn)口工業(yè)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)合作中享有一定聲譽(yù)。與此同時(shí),我公司也致力于為眾多工業(yè)企業(yè)提供*一體化服務(wù)戰(zhàn)略,自動(dòng)化生產(chǎn)線,污水處理,節(jié)能生產(chǎn),智能工廠,遠(yuǎn)程服務(wù)等一系列解決方案為工業(yè)4.0的進(jìn)程推波助瀾。高效、安全、精準(zhǔn)的設(shè)備與技術(shù)是在工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的優(yōu)勢(shì),是廣泛客戶(hù)信賴(lài)的基石。依托強(qiáng)有力的品牌支持,過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,良好的業(yè)界口碑以及事無(wú)巨細(xì)的售后服務(wù),是國(guó)內(nèi)外有經(jīng)銷(xiāo),實(shí)行與廠家直接對(duì)接,為你詢(xún)價(jià)的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn):質(zhì)優(yōu)價(jià)惠,貨期準(zhǔn)時(shí),是工業(yè)自動(dòng)化企業(yè)值得信任的合作伙伴,是您在工業(yè)智能制造進(jìn)程中的堅(jiān)定助力。
一般FESTO氣缸是不容易壞的,但是我們?cè)趯?shí)際操作當(dāng)中經(jīng)常會(huì)遇到磁性開(kāi)關(guān)不工作,沒(méi)有信號(hào)輸出的現(xiàn)象,這是因?yàn)榇判蚤_(kāi)關(guān)的位置安裝發(fā)生了變化,導(dǎo)致其感應(yīng)不到氣缸中的磁鐵,這就要求我們要經(jīng)常檢查它是否緊固。
FESTO氣缸而相對(duì)應(yīng)得我們可以重新安裝調(diào)整,檢查油霧器是否失靈;清洗,清除雜物;修復(fù)或更換活塞桿等方法來(lái)處理。第二種外泄漏則為缸體與端蓋間泄漏,產(chǎn)生原因?yàn)樗睦瓧U螺母式鏈接螺紋松動(dòng)與密封件損壞,我們通過(guò)重新緊固與更換密封件解決此問(wèn)題。后一種外泄漏為緩沖節(jié)流閥泄漏,產(chǎn)生原因是密封件老化,損壞,更換密封件可解決此問(wèn)題。
而內(nèi)泄漏和氣缸輸出力不足都源于活塞兩端竄氣,內(nèi)泄漏活塞竄氣產(chǎn)生的原因是氣缸潤(rùn)滑不良,密封面有雜物,密封件損壞,老化等原因。處理方法為檢查油霧器是否失靈,清洗,清除雜物,更換密封件。氣缸輸出力不足活塞兩端竄氣的產(chǎn)生原因則為內(nèi)外泄漏嚴(yán)重,鏈接軸負(fù)載機(jī)構(gòu)別勁不靈活,工作壓力低,負(fù)載里大缸徑小。我們可按內(nèi)外泄漏故障排除,重新調(diào)整安裝,調(diào)高工作壓力解決。
氣缸一般情況下,氣缸的耐久性指標(biāo)不低于3000km。實(shí)際氣缸的耐久性與氣缸的使用狀態(tài)、活塞速度、潤(rùn)滑狀況的等許多因素有關(guān)。
FESTO氣缸在活塞桿的軸向施加負(fù)載率為50%的負(fù)載,向氣缸的兩腔交替通入使用壓力,調(diào)節(jié)速度控制閥,使活塞運(yùn)動(dòng)速度達(dá)到200mm/s,活塞沿全行程作往復(fù)運(yùn)動(dòng),氣缸仍保持合格的累計(jì)行程稱(chēng)為耐久性。即在耐久性行程范圍內(nèi),氣缸的低使用壓力、耐壓性能、泄漏量仍符合要求。
的FESTO氣缸用手緊緊堵住氣孔,然后用手拉活塞軸,拉的時(shí)候有很大的反向力,放的時(shí)候活塞會(huì)自動(dòng)彈回原位;拉出推桿再堵住氣孔,用手壓推桿時(shí)也有很大的反向力,放的時(shí)候活塞會(huì)自動(dòng)彈回原位。
FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸ESNU-8-50-P-A
產(chǎn)品代號(hào): 19256
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品
總的操作條件
技術(shù)參數(shù)
特性  特性
行程  50 mm
活塞直徑  8 mm
活塞桿螺紋  M4
緩沖  P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置  任意
符合標(biāo)準(zhǔn)  CETOP RP 52 P
ISO 6432
活塞桿末端  陽(yáng)螺紋
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)  活塞
活塞桿
氣缸缸筒
位置檢測(cè)  用于接近式傳感器
派生型  單端活塞桿
工作壓力  1.5 ... 10 bar
工作模式  單作用
推的動(dòng)作   FESTO標(biāo)準(zhǔn)氣缸,費(fèi)斯托優(yōu)勢(shì)渠道
工作介質(zhì)  壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說(shuō)明  可以使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過(guò)潤(rùn)滑的壓縮空氣)
耐腐蝕等級(jí) CRC  2
環(huán)境溫度  -20 ... 80 °C
在終端位置的沖擊能量  0.03 J
6 bar時(shí)的理論作用力,進(jìn)程  24.6 N
0 mm行程時(shí)的移動(dòng)質(zhì)量  7.5 g
每10 mm 行程所增加的重量  2.4 g
0 mm行程時(shí)的基本重量  35 g
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù)  1 g
安裝類(lèi)型  帶附件
氣動(dòng)連接  M5
材料備注  符合 RoHS
蓋子的材料信息  鍛造鋁合金
中性陽(yáng)極氧化
密封件的材料信息  NBR
TPE-U(PU)
活塞桿的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕
氣缸缸筒的材料信息  高合金鋼, 耐腐蝕

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